Pavel Mayer 1:26:51
Naja, wie gesagt,da ist dann...Gut, da gehen wir dann nochmal in die Zahlen jetzt rein, was Gesamtrusslandangeht, weil Krim, die Krim-Situation ist speziell und natürlich lässt sich das nur lösen,indem irgendwo muss der Sprit halt herkommen.Und,dann ist die eine Frage ist Krim, aber die andere Frage ist so, wieso,ist jetzt überall in Russland oder fast überall in Russland jetzt Kraftstoffrationiert und wieso gibt es fast in allen Regionen Russlands diese kilometerlangenSchlangen vor Tankstellen?So kann das sein.Und dann, das wollte ich einfach mal wissen und habe mir dann mal die Zahlenangeguckt und ein bisschen selber gerechnet, damit ich mir das bildlich vorstellenkann oder wirklich vergleichen kann.Und die volle Raffinerie-Kapazität in Russland, ich habe jetzt Kraftstoffe,alle Zahlen sind Kraftstoffe insgesamt, also Benzin, Diesel,Kerosin und auch andere Raffinerie-Produkte.Und da ist die volle Kapazität, also die Hälfte davon ist ungefähr für Straßenverkehr,also Benzin und Diesel und so und die andere Hälfte sind andere Raffinerieprodukte.Volle Kapazität jetzt in Russland ist oder waren 950 Millionen Liter pro Tag.Das ist natürlich völlig abstrakt so, aber im Vergleich zum Verbrauch.Der Verbrauch ist wohl angeblich 620 Millionen Liter pro Tag.Also 950 volle Kapazität, 620 wird gebraucht.Also rund ein Drittel normalerweise der Kapazität stehen dann für Exportproduktionbereit, zwei Drittel für interne. So ist es eigentlich.Ja, jetzt wurde dann natürlich die Frage diskutiert, okay, wie viel Kapazitätsind denn jetzt aktuell offline?Und je nachdem, wo du dann guckst, werden Zahlen zwischen 10 und 40 Prozent,genannt, wobei die meisten Quellen sagen also etwas über 20 Prozent,also wahrscheinlich irgendwie 25 bis 30 Prozent.Wobei 30 Prozent halt so die kritische Grenze wäre, wo man dann genauso vielproduziert, wie man verbraucht.Das ist die Situation, die angenommene Situation im Moment.Also dass die Überproduktion offline ist und dass die Produktion ungefähr denVerbrauch matchen müsste.So, aber...So, wir sehen halt aber jetzt irgendwie ja diese Schlangen an den Tankstellen.Irgendwas stimmt da nicht. Und entweder ist jetzt mehr offline,als alle Experten vermuten. Also die höchsten Zahlen sagen 40 Prozent.Aber wie wir halt vorhin schon gesehen haben, es ist wahrscheinlich einfachkomplexer, die ganze Situation.Das heißt, es können nicht mehrdie Kraftstoffe produziert werden in den Mengen, die gebraucht werden.Auch wenn die Gesamtkapazität vielleicht nur 30 Prozent weg ist,sind dann vielleicht 60 Prozent von der Benzinproduktion betroffen und nur 20Prozent der Dieselproduktion.Ja, so, das waren jetzt aus der Luft gegriffene Zahlen, diese beiden Dinge,aber das könnten so die Dimensionen sein oder.So, es könnte einfach an logistischen Problemen liegen, dass das zwar irgendwiedie Raffinerien noch genug produzieren, aber das irgendwie nicht bei den Tankstellenankommt, weil entweder die Züge oder die LKW,mit denen das transportiert wird oder Schiffe irgendwie nicht genügend.Kapazität haben und dass es deswegen in einer Region zu viel gibt und in der anderen,zu wenig und es könnte natürlich auch einfach Hamsterkäufe sein in Verbindung,mit der Rationierung, dass die Rationierung vielleicht voreilig ist,und mehr Probleme generiert, als sie löst.Das könnte halt auch ein Punkt sein.Und Fakt ist, dass irgendwo die Dinge nicht so funktionieren,wie sie sollen. Und die Frage ist jetzt halt, wo?Und wenn man jetzt mal versucht, sich vorzustellen, wie viel Russland ungefähr verbraucht,dann sind das so 20.000 Lastwagenladungen an Kraftstoff pro Tag oder 8.000 Kesselwagen,was so 140 Güterzügen am Tag entspricht.Das sind so die Dimensionen.Oder 14 Produkttanker oder jetzt entsprechend zwei großen Erdöltankern.Das ist pro Tag. Also gar nicht, klingt erstmal gar nicht so viel.Wenn man das jetzt umrechnet, so auf wie viel jetzt Tanklastwagen,Kesselwagen und so weiter Russland hat, dann stellt man fest,dass so die Tanklastwagen etwa fünf Tage,des landesweiten Kraftstoffverbrauchs aufnehmen könnten, was die Russen so haben.Was bedeutet, dass wenn man jetzt alles mit LKW transportieren würde.Muss jeder LKW mindestens alle fünf Tage eine Runde drehen, damit der Sprit irgendwo ankommt.Wenn jetzt der Roundtrip länger als fünf Tage dauern würde, dann geht es nicht mehr auf.Dann hat Russland.So 100 Tanklastwagen und 200.000 Kesselwagen für Kraftstoff.Also die 100.000 Tanklaster machen so 30.000 Liter und so ein Kesselwagen machtso zwei bis drei Tanklaster aus.Aber weil Russland eben so viele Eisenbahnwaggons.Für Kraftstoff hat, also Kesselwagen, kann es ungefähr 28 Tage an Kraftstoff,allein auf der Schiene lagern. Ja, so.Und beziehungsweise jeder Eisenbahnwaggon 28 Tage unterwegs sein kann,um jetzt einen Roundtrip zu machen, wenn alles auf Eisenbahn.Und mit Tankschiffen, die gibt es auch, gibt ja große Binnenschiffe und so. Also die haben ungefähr.Den Kraftstoffbedarf von vier Tagen und größere Tanker noch mal sieben Tagen.Und dann gibt es noch mal Tanklager oder gab es Tanklager, die eigentlich soVorräte für zwei bis vier Monate des Verbrauchs aufnehmen können.Also gewaltige Lagerkapazitäten.So...Jetzt die Frage, wie, also dieseZahlen eigentlich, okay, wir haben genug Züge, wir haben genug Laster,wir haben eigentlich genug, theoretisch genug Produktion, so, wieso?So, und müssten eigentlich so viele Reserven haben, dass so ein Raffinerieausfalljetzt nicht das Problem sein kann.Ja und jetzt hat Putin hat sich erstmals zu der Krise geäußert und anerkannt,dass es Probleme gibt mit der Kraftstoffversorgung.Und gesagt hat, aber alles ist gut, die Reserven belaufen sich auf 1,7 MillionenTonnen, wie letztes Jahr.Und das entspricht ungefähr drei bis sechs Tagen Verbrauch. Das ist,was Putin sagt, seien die offiziellen russischen Kraftstoffreserven.So, was eigentlich bedeutet, es gibt keine Reserven.So, also das ist, ja, allein, wenn alle Tanks leer sind, müsste irgendwie untennoch so viel Rest drin sein.Also so leer kann man die Tanks kaum machen, dass nur so wenig Reserven vorhandensind. Also entweder die Zahl ist falsch, aber auf jeden Fall weiß Putin nicht, wovon er redet.Und er hat das auch nur abgelesen, denke ich mal.Aber es könnte einerseits wahr sein und die Ursache sein, dass Russland einfachkomplett alles leer gesaugt hat in den letzten Monaten oder Jahren.Und das ist eigentlich die meisten Tanklager und die meisten Eisenbahnwaggonsmittlerweile und die meisten Tanklaster und die meisten Tankstellen einfach...Jetzt mittlerweile leer sind.Und das bedeutet umgekehrt, dass das natürlich dann dauern kann.Plus, wir werden jetzt sehen, mit den Produktionskapazitäten,wenn die Ukraine jetzt noch mehr offline nimmt, gibt es jetzt erstmal keine schnelle Lösung.Klar, Importe, ich meine, daswurde jetzt auch angeleiert. Also Putin hat jetzt auch gesagt, sie werden,jetzt Öl importieren, weil dann so läuft, dass sie halt Tanker mit Rohöl nachIndien schicken oder nach China und dann dort raffiniert wird und sie dann,die Kraftstoffe halt dann zurückgeschickt bekommen.Aber da sich Öltanker oder Tankschiffe mit der Geschwindigkeit eines Fahrradsbewegen, kann das halt auch eine Weile dauern.Also wenn du 24 Stunden am Tag radeln könntest, kannst du ungefähr mit dem ÖltankerSchritt halten. Also die fahren so 10 bis 12 Knoten, also zwischen 17,20 kmh irgendwo in der Gegend. und das heißt,es gibt genug tank schiff kapazität wie gesagt zwei tank schiffe pro tag alsozwei große product tanker sollten eigentlich ausreichen aber.